輪胎硫化是輪胎制造的zui后一道工序，硫化機是影響輪胎制造質量的關鍵設備之一。隨著汽車和輪胎工業的快速發展，我國硫化機在產量、品種、精度、控制、穩定性等方面有了一個質的飛躍，達到*水平之列。國產硫化機已*取代進口，包攬我國新建/擴建輪胎項目所需硫化機的天下。此外我國硫化機大量出口日本、法國等發達國家，迄今世界輪胎*前“”已全部使用我國硫化機。
　　
　　我國硫化機廠家已達20多家，形成了傳統硫化機桂林橡機、華橡自控年產能500臺以上的大型企業，益陽神鋼、巨輪股份等產能200臺以上，以及玲瓏機械、華工百川、青島雙星、L&T青島、無錫林盛、大和橡機（韓）、江陰華奧、北京625所、湛江機械、山東金泰等，總產能超過2，000臺，并成為世界上zui大硫化機生產國。
　　
　　液壓硫化機是在機械式硫化機的基礎上發展的，精度和自動化程度高，硫化的輪胎均勻質好，適合于子午胎尤其是高等級子午胎的硫化。發達國家液壓硫化機比重在60%以上。我國由于國情所定，在輪胎廠使用zui廣的還是機械式硫化機，估計比例在80%以上。隨著我國高等級輪胎的快速發展，液壓硫化機面臨的發展機遇。現我國有十幾家輪胎廠批量使用液壓硫化機，效果不錯，已感覺到液壓硫化機對改善輪胎質量的優勢。我國有五至六家橡機廠開發出或正在研制液壓硫化機，具備批量生產條件。